28号上午9点半上海下着大雨，按照时间安排，技师们该准备第一节试车：打开赛车电源开关、按下引擎启动键、启动马达、发动机飞轮如期运转血脉贲张、赛车油温水温也已达到出车状态，然而雨势并没有消停的意思，反而留给上赛片刻恬静。

之前特意和车队技师们叮嘱要预留给嘉宾们一间单独的休息室。穿戴的赛车装备，包括赛车服、头盔、Hans、手套、面罩也早已摆放整齐，一切准备就绪只差主人们到来。

迷蒙雨雾中，三人抵达了P房。
小乔一个调皮的歪头定格，First blood！
NANA一个无所谓你看不看我的眼神，Double kill！
Jacky一个睿智而又亲切的笑容，Triple kill！
嗯，多看几遍，快乐加倍。

听Jacky说，早就听闻Radical SR3是入门原型车中性价比最高的车型，于是特意抽出时间，趁着我们上海赛道日试车机会来体验一把由优秀的空气动力学车身带来的极致下压力，感受这种紧张刺激感。

当然，我们也是准备充分，为了让嘉宾们能更深入感受到专业试车服务，我们还请来了专业赛车培训导师郑晚成教练进行一对一指导。

当看到Radical SR3的第一眼， 大家都被它精巧的外形吸引了。看，三位嘉宾已经按捺不住激动的心，扛起相机拍拍拍一顿操作猛如虎。整车尺寸不大，小巧玲珑。针对它独有的优秀空气动力学表现，教练还打趣道：“SR3 重量只有600kg (200km/h时速产生600kg下压力)、6档、 225bhp、极速237Km/h。它的弯道速度其实要比不少GT赛车更快，能轻松带来高下压力条件下过弯和刹车技巧的极佳选择。所以你就只管放心开，油门踩到底，尽情感受！”

“不过，看这糟糕的天气， 赛道状况复杂，龙门架下积水挺多的，现在出车还不太安全会打滑，等下午天气转好，你们再好好体验。另外还有一点，可能在湿地的状况下，你们能感受到的是SR3速度正常峰值的三分之一。” 教练补充道。

（上赛几级暴雨，大家可自行感受）

KTM X-BOW 赛道版也是嘉宾们此次体验的车型。KTM X-BOW 全碳纤维座舱，6速湿式双离合自动变速箱，能轻松释放320匹马力及420牛·米动力表现，一眼重燃热血。余光瞥到旁边NANA都迫不及待想开了，急着跺脚。这里补充一下，去年他们也在上海马路街头试驾过KTM X-BOW 公路版（感兴趣的车迷去搜D音、某博自由考古）

旁边一直跟随的我们赛事总监也针对Radical、KTM两款车型展开的活动体验项目，给嘉宾们做了一番介绍：“针对车主客户的不同需求，包括赛道日试车体验及不同规格的参赛标准，我们车队相应推出了不同等级不同价位的试车及租车服务。”（注意注意，文末链接值得关注，一键了解）

雨还是一直下，只能再等等。极速拍档三人组人气火爆也是名不虚传。在上赛控制中心的盛情邀请下，我们也跟随嘉宾步伐一同探秘了这个“隐秘的角落”

好了，功课已做足，下午是嘉宾们的试车体验环节，想知道Jacky、小乔、NANA试车表现吗？他们还将会发生什么有趣的故事？下期报道当然不能错过。