一场在上海黄浦江畔举行的发布会，处在C位的不止是赛车，抢镜的还有灯光秀、音乐派对、电竞游戏和各类潮流单品等元素。致力于打造中国赛车界的潮流生活社区，这个名为「中国好车手」创新IP，能否探索出赛车文化产业发展的新方向？
文/ 陈点点
编辑 / 殷豪男
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「中国好车手」，赛车⁺潮流的生活社区
也许对于很多人而言，赛车二字并不陌生。轰鸣的马达、激烈的比赛、酷炫的车辆，都是赛车运动给大多数人留下的固有印象。事实上，这些概念的产生很大程度上来自于电影、电视、比赛转播中的画面，以及我们自己的脑补。
而不得不承认的是，在中国真切感受过赛车运动的人群，并不是多数。大众对于赛车的理解和认知，也存在着偏差。
参与赛车运动、感受赛车文化，也许并不是我们想象中的那样「高大上」。相反，赛车运动在过去三个世纪的时间里蓬勃发展，依赖的是坚实的大众基础和接地气的草根赛车文化。
2004年，致力于赛跑车文化运营推广的锐客（Xtreme Motorsports）成立。经过近20年的探索和近1年的筹备，锐客旗下名为中国好车手（CHINA RACER）的全新赛车IP孕育而生。
据了解，中国好车手获得了中国汽车摩托车运动联合会官方批准，是国内首创的赛车潮流文化生活方式品牌，是包含有真实赛车和虚拟电竞体验的全民赛车嘉年华，将致力于构筑赛车与潮玩互融共生的城市生态圈。
潮流与时尚，是中国好车手项目推介发布会给人的最直观感受。如果不细看活动的海报和宣传物料，不少人会认为这就是一个时尚活动。根据ECO氪体的了解，中国好车手实质上是以赛车⁺潮流生活社区为概念的多元化集结地，既包含真实赛车和虚拟电竞体验的全民赛车嘉年华，也加入了音乐、艺术、潮玩等多元化内容。
对于这样的定位，中国好车手推荐官张威表示，中国好车手希望把赛车、电竞、与潮流生活元素的有机融合，让这个以赛车运动为核心的活动能持续拓宽线下娱乐场景，为潮流青年们打造更具个性化和互动性的聚集地。在未来，赛车⁺潮流生活社区可以不断增强与用户之间的关联，让中国好车手的品牌IP更深入生活中。
不仅如此，为了进一步完善中国好车手的商业生态，锐客计划围绕潮人挖掘、IP孵化运营、消费者触达以及赛车潮流文化推广与培育四个领域，构建赛车+电竞+潮流生活方式，让更多年轻人「潮流加M、传递美好」。
据了解，中国好车手官方已经发起「潮人召集令」，包括平面设计师、乐队经纪人、厂牌负责人、汽车博主等在内的各行各业的潮流先锋纷纷响应，越来越多受赛车及潮流文化感染的态度青年成为了中国好车手的种子用户。
当然，这样的计划并不可能在短时间内迅速实现。与其它体育运动一样，赛车也有其需要遵循的发展规律，以及外部环境的影响。因此，眼下中国好车手主要有三个目标：首先，能提升全社会的道路安全认知，并倡导绿色的电竞文化。在此基础上，打造首个国家级全民赛车IP，最终成为中国的平民车手平台。
相比起传统的赛车赛事，中国好车手似乎选择的是一条时间更长、更需要耐心的发展之路。而也许，这才是中国赛车产业能够真正发展的正确方向。
02
寻找中国赛车产业的「头车」
在全新的媒体时代，以及线上线下场景融合的大趋势下，中国赛车产业的发展迎来的是千载难逢的机遇，也面临不破不立的挑战。
1985年，港京拉力赛的举办，成为了中国第一场现代赛车比赛。在此之后，中国的赛车产业伴随着汽车工业的发展，逐步走向正轨。从上世纪末开始，伴随着经济的发展，中国的汽车工业进入了高速前进的时代。人们可支配收入的不断提升，极大地刺激了乘用车市场。据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2020年中国乘用车市场共计生产1999.4万辆，销售2017.8万辆，连续12年蝉联全球第一，其产量接近全球乘用车总产量的40%。
然而，需要承认的是，中国赛车产业的发展并没有与汽车工业的发展同频。相比起欧美甚至日韩近邻，我们自己的赛车产业仍在起步阶段。根据中国汽车摩托车运动联合会数据：2017年全国共举办了119场赛车赛事，其中全国性赛事99场，国际赛事20场。注册的拉力越野类车队64支，车手1700余人；汽车场地类车队65支，车手2300余人；摩托车及全地形类车队35支，车手600余人。
那么为什么说当下中国赛车产业有着极大的发展潜力？这其中有几个深层次的原因。
首先，赛车产业依托汽车工业的发展。在之前很长一段时间，我国的汽车市场虽然不断扩大，但自主品牌在汽车制造、研发方面一直落后于进口、合资品牌。因此，与其息息相关的赛车产业无法吸引厂商的重视和投入。但随着本土汽车工业的进步，中国逐渐成为全球汽车工业体系的重要组成部分，并由汽车生产大国向汽车产业强国转变。
与此同时，我们还要看到赛车运动之所以能够在人群中普及，也与该地区的经济水平息息相关。2020年，我国全国居民人均可支配收入32189元，城镇居民人均可支配收入达到43834元。不断提升的经济实力，也为赛车运动的推广提供了更好的基础。在这样的大背景下，中国赛车产业也许迎来的才是真正属于自己的发展契机。
此外，政策方面的因素也不可忽视。2016年国务院印发的《关于全民健身计划的通知》中，将赛车运动首次纳入全民健身计划的范畴。2019年，国家体育总局发布《进一步促进体育消费的行动计划》文件中，强调推动汽摩运动等项目产业发展规划的细化落实，形成新的体育消费热点，打造一批有影响力、高质量的品牌赛事。
基于这样的发展环境，中国赛车产业面临的便是如何打造出符合大众的赛车内容、赛车IP和赛车文化。在此之前，国内的大部分赛车赛事虽然也设置了各类跨界主题、活动，但其核心还是专业的比赛。
而实际上，赛车运动想要推广普及，最根本的是有足够多的受众和车迷。才能够深入社会，成为很多人生活中的一部分，其原因在于这不仅是一项体育赛事，而是一个节日，一种文化。
因此，我们需要的是更为创新，基于中国国情的赛车IP、赛车场景。中国好车手顺应出现，是时代发展的必然，也填补了此前中国赛车文化塑造、聚拢赛车核心受众、培养泛赛车受众的空白。
03
赛车搭台，新消费唱戏
在赛车产业发达的英国，一项名为古德伍德赛车节（Goodwood Festival of Speed）的赛车嘉年华从1993年兴起。虽然成立时间不长，但以节日为主题的古德伍德赛车节在举办后很快得到了大量英国汽车爱好者的追捧。相比其它比赛，这样的赛车节更接地气，观众也能够更好地近距离欣赏赛车，甚至有机会试乘试驾。
英国商业媒体insider media limited的数据显示，古德伍德赛车节的母公司古德伍德资产集团在2016年的收入达到了9150万英镑，这其中很大一部分由赛车节直接或间接贡献。
KTM赛车在古德伍德赛车节
与古德伍德赛车节相似，锐客打造中国好车手，同样是以传播赛车文化、传承赛车历史的方向进行运营。降低赛车比赛的观赏门槛，激发大众对于赛车运动的热情，这样的赛车活动，才会在市场中具有长期的生命力。
当然，这两个IP必然存在着差异。古德伍德赛车节的发展兴盛的根基，依靠的是英国的中产家庭。而中国好车手想要成功，需要笼络的是当下有态度、有个性，乐于接受新鲜事物、具有消费潜力的年轻人。
全球的体育产业中，头部的体育IP，诸如NBA、英超，都一再强调自身已不是一家体育赛事公司或是一个体育联赛，而是一个优质体育内容的生产平台。同理，中国好车手不应该是一个单纯的体育赛事或活动，而是打造一个横跨多领域的消费场景。
这样的发展战略，一是能够培养、吸引更多的赛车受众，拓宽用户群体；二是为其商业开发招徕更多不同领域的合作伙伴。在中国好车手的发布会现场，也的确看到了这一趋势。
在推荐会现场，中国好车手还官宣了首位推广大使——知名说唱歌手马思唯。马思唯的加入，不仅将嘻哈精神内核注入赛车文化，实现了赛车运动与音乐艺术的融合，也让中国好车手有机会触达更多的跨界用户。
中国好车手首位推广大使——马思唯
不仅如此，需要强调的是作为一个以赛车为核心的活动，入局中国好车手的合作伙伴不只有KTM、壳牌这类传统赛车品牌。根据其发起的「潮流加M」破圈计划，中国好车手与罗技、外星人Alienergy、Akoma、华硕电脑、速珂创新科技、亚力山大健身会所、得物POIZON CON、K.O.O.D、T’OBERAY杜佰瑞等来自科技、数码、功能饮料、潮流玩具、健身行业的知名品牌都建立了合作关系。
对于他们而言，中国好车手是一项能够承载丰富文化、有鲜明标签的跨界场景。基于赛车所衍生的时尚、电竞、音乐、潮玩等主题，能够有效地打造属于年轻人的潮流社区，让更多普通人有机会融入到有趣、有态度、有个性的文化中。
从更宏观的消费市场维度来看，这样的创新场景有着重要意义。目前，中国的消费升级开始进入红海竞争阶段，不同领域的品牌和产品，其升级的不止是功能和质量，更看重的是创新、融合、跨界的能力。促进消费升级的产品，也需要全新的场景来进行宣传和推广，因此达到对消费者的有效触达。
总的看来，品牌想要继续乘上消费升级这一趋势的快车，需要投入的成本越来越高。而中国好车手为合作的品牌则打造出了一个横跨多个赛道的消费场景，能够开拓出新的细分领域，以此挖掘出更多的商业可能性。
ECOSPORTS
对于锐客和中国好车手而言，启动仪式的顺利举办，仅仅是完成了发车之前的暖胎圈。想要在中国真正打造一个赛车⁺潮流的社区，他们还需要在未来漫长的赛道里面适时加速、减速，顺利通过各种弯道，压过高低不平的路肩，逐渐寻找到合适的前进速度。
XTREME MOTORSPORTS锐客简称锐客，是国内领先的“赛车+”潮流生活社区，也是国内最早致力于打造线上线下一体化的赛车运动运营商。锐客成立于2004年，作为灿辉国际集团的全资子公司，锐客以XSPEED平台为载体涉及：赛跑车授权经销商、实体赛事运营、赛车培训体验、电竞赛事四大业务板块。与用户的共生关系，决定了我们的使命和愿景：为赛车运动生态赋能，助力中国乃至全球赛车运动产业发展。